2011年是北京现代成立的第9年，北京现代以产销300万辆的佳绩，阐释了“现代速度”与“现代品质”，北京现代总经理李峰，在接受重庆晚报记者专访时，重申其上任宣言：“今后10年，北京现代要建立一个的、消费者认可的品牌。”

　　作为北京现代的扛鼎之作，8月，第八代索纳塔的终端销量突破7000辆，成功跻身主流中车阵营。面对产能受限和雅阁、凯美瑞等同级车型打响的价格战，北京现代适时调价放量，并与竞争对手K5合力打造“韩系车”概念进军市场。

　　对于10月份第八代索纳塔销量达到1万辆的目标，李峰表现得信心满满：“有了前面几个月的铺垫，10月将是一个新的里程碑，我希望这个里程碑到达之后，能稳定在一万辆的水平上。”

　　如何加速品牌上行的步伐，李峰强调：“北京现代将在云南、贵州市场发起攻击，同时守住重庆和四川两大阵地。今后将有更多的大型营销策划，在西部启程。”

　　针对市场销售渠道不足的问题，北京现代已加快其西南速度，并对现有4S店整改。2012年，要确保600家4S店成立。“我们新增了客户关系部，兼顾速度和软实力的同步提升。北京现代要进入中车市场，就必须加强客户、销售和经销商的满意度。”

　　重庆晚报记者 钟雅如